유제품을 잘못 선택한 브랜드， 품질과 점도 등급이 요구에 부합하지 않거나 서로 다른 브랜드의 유압유를 혼용하여 유압유 점도 지수가 너무 낮거나 너무 높다.만약 유액의 점도가 너무 높으면 출력 손실이 증가하고 유온이 상승한다;점도가 너무 낮으면 누출량이 증가하고 기름 온도가 높아진다.
모든 설비가 안전하게 완성되면 등차교에 페인트를 칠한 다음 등차교의 성능테스트를 진행하여 고객의 요구에 도달할수 있는가 없는가 및 관련 매개 변수가 합격되였는가를 보아야 한다. 만약 일부 면에서 고객의 요구에 부합되지 않을 경우 고객의 요구를 만족시키고 관련 매개 변수가 합격될 때까지 처리해야 한다.후에야 발송됩니다.
수 옥기고정등차교의 품질요구공예요구가 비교적 높기에 주문할 때 반드시 제조업체의 자질이 구전하는가， 이동식유압차등차교를 제작하여 가공공예의 요구에 도달하는가를 보아야 한다. 다음은 고정등차교작업대의 전반 공예요구를 소개하는것이다.모르는 것이 있으면 직원에게 문의하여 문제를 해결해 주십시오!
예방조치: 마모가 너무 큰 부품을 제때에 점검수리하거나 교체한다. 통계에 따르면 정상적인 상황에서 수입한 액압펌프， 등차교는 반드시 일정한 자신의 너비가 있어야 하는데， 어떻게 너비가 너무 작으면 지게차가 운행하여 화물을 하역하는 데 불리하고，수 옥기완제품 등차교，수 옥기유압 등차교 이동식， 너비가 너무 크면 일정한 공간을 차지할 수 있으며， 크면 필요 없다.그러므로 합리적인 너비는 매우 필요하다. 일반적으로 전동유압등차교의 너비는 mm， mm이다.다리의 너비는 내폭과 총폭이다. 내폭은 우리가 이미 통로의 너비라고 말했듯이 총폭은 주로 양쪽의 가드레일의 너비에 통로의 너비이다.사용상의 총 너비는 무시할 수 있다. 모두들 여전히 내부 너비， 즉 그러한 통로 너비에 관심을 가지고 있다.
립보드가 용기에 고정되어 있는지 확인하면 후크를 당겨 용기에 넣고 체인을 조여 체인이 풀리지 않도록 하고 양쪽의 브레이크 블록을 누릅니다.등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만，수 옥기이동 승강 등차교， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 안전하고 신속하게 운송 차량에 드나들어 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
제외: 버튼기 및 퓨즈 등을 검사하면 제외할 수 있습니다.
의 사용은 큰 공장의 생산을 선택하고 지명도가 높으며 품질이 보장되고 애프터서비스가 제대로 된 것을 선택하여 자신의 뒤근심을 없애야 한다.
() 승강기 중의 와이어 로프는 느슨한 가닥이 있는지 없는지， 그리고 실이 끊어지는 등의 현상 문제를 자주 검사해야 한다. 왜냐하면 그 사용은 비교적 빈번하고 중요한 부품이기 때문에 검사에 있어서 승강기의 정상적인 사용에 영향을 주지 않도록 조금도 소홀히 해서는 안 된다.
등차교의 장점 및 선택재질 등차교의 장점: 성능이 우수한 등차교의 등차교는 강도가 높고 하중력이 강하여 고부하의 장시간 운행에도 쉽게 변형되지 않는다.
탁월 함 을 추구 하 다소형등차교는 시장수요와 장소에 따라 고정등차교와 이동등차교로 나뉘며 고정등차교도 시장장소와 수요에 따라 소형등차교와 기동등차교로 나뉜다.그러나 서로 다른 시장 고객의 수요에 따라 이동 등차교도 기계 이동 등차교와 전기 이동 등차교로 나뉜다.등차교의 사용 수명은 사용 장소， 장소와 환경에 따라 다르다.
승차교는 하역 플랫폼이라고도 하는데， 사람들이 많은 임무에서 사용하는 것을 편리하게 하고， 또한 사람들의 업무 효율을 크게 향상시켰다.그럼 맞춤식 승차교를 만들 때 우리는 무엇을 주의해야 합니까?
배치된 브레이크 블록.
다음과 같은 테스트는 이동승차교의 액압기름진흙의 위해를 똑똑히 증명할수 있다. 다음은 년에 부동한 액압기름을 사용하는것이 굴착기부품에 미치는 영향이다.
어디 있어 요유연도란 유압 승차교 작업이 다음 단계의 조작에 유리한지를 가리키며， 다수의 기업이 이 방면에 투입 분석을 진행하기 위해 체계적인 고려가 부족하고， 화물을 적재할 때 하역 문제를 많이 소홀히 하며， 입고 후 출고의 편리성을 고려하지 않아 단계 간의 연결성이 떨어지고 집행 효율이 낮다.효과적인 관리가 부족하기 때문에， 기계 설비를 효과적으로 이용할 수 없고， 과도한 육체노동이 매우 적절하다.
톤의 고정 등차교 기름이 톤의 고정 등차교 유압 체계에 진입하여 운행할 때 깨끗함이 주요 제목이다.제제하여 오물과 기타 불순물이 톤의 고정 승차교 체계에 들어가야 한다.이미 알고 있는 바와 같이 미세한 입자는 밸브를 닦고 펌프를 끼우고 구멍을 막아 재력의 봉합을 초래하여 기름을 깨끗한 위치에 저장하게 되므로 기름을 교환하거나 주유할 때 반드시 경계하고 신중해야 한다.세격여과망을 갖춘 깨끗한 깔때기를 이용해 오일 냉정기를 연료탱크에 부을 수밖에 없다.물론 이용하는 기름은 반드시 공장이 보증하는 범례가 되어야 한다.
예방조치: 오일 파이프 인터페이스 등 봉인의 밀봉성을 자주 검사하여 공기가 들어오는 것을 방지한다;동시에 매번 기름을 교환한 후에는 시스템의 공기를 다 배출해야 한다.
수 옥기공업문 련쇄보호장치를 배치하여 하역리프트플랫폼에 전반 제고에 사용되는 리프트점이 설치되여있다.
승차교의 구체적인 작업 환경.
플랫폼에 압력방지발가락보호판 케이블접지보호탑승교가 설치된 전기시스템에는 고장지시가 설치되여있다.